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～１月のトラサポ通信～
🔍気になるニュース
１２月５日、全ト協の理事会にて、
一般貨物運送事業許可の更新制を議員立法で成立を目指す動きをすると表明しました。
その本質は
法令順守を軽んじる悪質事業者の排除ということで目的自体は大賛成です👏
ただそれは既に実施されている
トラック協会の巡回指導のやり方を見直すのが正当でしょう🤔
というのは、同じ運送業であるバスは５年更新制が始まっていますが、
その内容は法令順守を見定めるものにはほど遠い、
本質的に意味の無い些末で煩雑な膨大な数字合わせになっているからです。
更新制を他人事にせず
積極的に関わらないと知らぬ間に大変なことになってしまいますよ。
🥋ドライバー教育道場
今回は適切な運行の経路及び当該経路における道路及び交通の状況についてです。
毎日同じ現場に同じドライバーが行くことも多いでしょうが、
急遽他のドライバーが代わりに行かなければならない‼️ということもあります。
そういうときのために、
目的地までの細かい経路やその場所ならではの注意点を日頃から記録して、
すぐに引き継げるようにしておきましょう。
また、ヒヤリ・ハットの多い場所については、
事前のその場所を確認しておくとともに、
走行上の注意点をよく頭に入れておくことが大切です⚠️
会社独自のヒヤリハットマップを作成しておくと効果的です。