お知らせ

国土交通省は、９月１９日（木）に 自動車運送事業者に対する行政処分の厳罰化について発表しました。 当初、年明けを予定していた施行日を １０月１日から３ヵ月前倒しとのこと。 具体的には、従来からの【酒酔い･酒気帯び運行の業務】の処分に加え、 【飲酒運転防止に係る指導監督が未実施】、 【飲酒運転防止に係る点呼が未実施】が新設され、 再違反で最大600日車となりました。 また、貨物運送事業者には、 【勤務時間等基準告示の遵守違反】と【点呼の実施違反】について、 違反件数に比例した処分の導入により処分量定の引き上げ改正がされます。...

令和６年９月14日（土）、 貨物自動車運送事業者様を常日頃よりサポートしている行政書士向けの研修が 仙台市で開催され、参加してきました。 研修は２部構成で企画されており、 第１部は事務所経営について考える機会となりました。 参加者それぞれにとっての事務所の経営の現状や 目標とする将来像などを聞くことができ、 私自身にとって、今後の事務所経営を深く考える機会となりました。 第２部は、特定社会保険労務士の林先生より、 ３６協定書のチェックすべきポイントを教えていただきました。 ３６協定書の作成は、事業者様自らが作成するか、...

北陸信越運輸局の役員法令試験もついに難問化か…？ 令和６年７月２２日に北陸信越運輸局が実施した 一般貨物自動車運送事業の許可等の申請に係る法令試験における 初回受験者の合格率が、なんと４割でした💥 他の運輸局で実施されている 同様の法令試験の合格率が５割を切ることは特に珍しいことではありませんし、 全国的には難問化している中ではありますが、 北陸信越運輸局での初回受験者合格率が４割であったことには大変驚きでした。 と言いますのも、北陸信越運輸局における法令試験合格率は、 本年５月実施回までは、８割前後で推移してきていました。...

  🚘軽貨物に「安全管理者」制度創設   報道によると 国土交通省は増加傾向にある軽貨物事業者の事故の対策として 安全管理者制度を創設するとのことです。 安全管理者は、一定機関が実施する講習を受講した者を選任し その後は一般貨物運送事業における、 運行管理者、整備管理者と同様に、2年毎に受講が必要になるそうです。 既営業事業者は、 制度開始後2年間は安全管理者選任が 猶予されるようであるが 新規に軽貨物運送事業を開始する場合は 安全管理者の選任が要件となります。 今後、軽貨物自動車運送事業においても...